河南省最大综合性单体港口——信阳港·淮滨中心港区开航啦！

 河南日报客户端记者 胡巨成 河南报业全媒体记者 刘宏冰

   “我宣布：信阳港·淮滨中心港区正式开航！”

　　2022年元月4日8时16分，随着信阳市委书记蔡松涛一声令下，在参加全省“三个一批”工作推进视频会信阳市县代表，以及沿淮市县领导和全国30余家航运和港口企业嘉宾的共同见证下，几艘满载着家具的货船汽笛齐鸣，从河南省最大综合性单体港口——新建成开港的信阳港·淮滨中心港区缓缓驶出，将沿淮河下行，至江苏淮安港、浙江嘉兴乍浦港等地，进而转运至欧美地区。

    信阳港·淮滨中心港区位于淮河主航道，可常年通航1000至3000吨船只，是河南省到达沿江、沿海距离最近、最快捷的港口，也是规划建设的信阳淮滨临港经济区核心工程。

    项目占地约1500亩，按“前港后园”物流配套格局规划港口及物流园。港口设计20个泊位，年吞吐量2080万吨，物流园占地900亩，是河南省内集散货、件杂货、集装箱泊位于一体的最大综合性单体港口和综合性物流园区。

    已建成投用的一期工程总投资13.09亿元，前方码头设计12个千吨级泊位，年吞吐能力达1080万吨；后方物流园区由办公区、堆场、仓库等部分组成。项目于2018年10月开工建设，港区码头及物流园区主体工程于2021年7月竣工验收，11月24日开港蓄水，12月22日试运营。

    信阳港·淮滨中心港区周边集疏运体系完善，京九铁路纵贯南北，多条高速和国、省干线公路围绕周边，构成了独有的公铁水一体化多式联运体系。信阳明港机场和正在推进的潢川机场近在咫尺，可实现公路、水路、铁路、航空运输的无缝衔接，成功打造起中原物流新枢纽、中原出海黄金水道和豫货出海新型集散地，为全省县域经济发展“流通贸易型”树立起新标杆。

    与此同时，由淮安港和嘉兴乍浦港发出的集装箱班轮，也正往淮滨中心港区驶来，标志着信阳港·淮滨中心港区已与各港口成功达成集装箱运输合作，内陆中原“通江达海”“海河联运”模式全面开启。

　　栽下梧桐树，引得凤凰来。当日开航仪式上，在到场领导和嘉宾的见证下，淮滨港分别与安钢集团信阳钢铁有限公司、淮安市港口物流集团有限公司、浙江海港嘉兴港务有限公司等现场签约，达成长期友好合作协议。

    至今，信阳淮滨港务中心已与国内50多家航务、货运代理企业对接，开展集装箱航运业务；与中石油集团、川油集团等65家企业达成意向，谋划建设一批临港产业基地；与中非贸易集团合作，搭建与非洲5国的政府经贸交流平台，开辟“淮滨港—非洲路易港”豫非贸易水上黄金通道。